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东风-5弹道导弹

归档日期:07-14       文本归类:飞航式导弹      文章编辑:爱尚语录

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  东风-5弹道导弹(英文:DF-5 ballistic missile,代号:DF-5,系列型号:东风-5甲/A型和东风-5乙/B型,北约代号:CSS-4

  东风-5弹道导弹是中国第一种具备洲际射程的弹道导弹,是战略核反击的中坚力量,其系列型号东风-5甲和东风-5乙均进行了改良,性能有了明显提升,将继续承担核威慑任务

  东风-5弹道导弹是一种储存在固定的发射井中的洲际弹道导弹,1971年9月首次试验,1980年5月18日首次全程试射成功(9070公里,飞向太平洋),

  核武器问世之后,投射手段日益受到重视,洲际弹道导弹拥有全球覆盖的打击能力,在某些方面较空中投射

  方式有明显优势,战后很快即成为军事大国所谋求的目标。1957年8月21日,苏联成功发射了R-7洲际导弹(北约代号SS-6),于1959年入役,并使用R-7改进而来的运载火箭将第一颗人造卫星送入地球轨道。紧随其后,美国第一型洲际弹道导弹SM-65在1958年11月28日完成全程试验,同样在1959年入役。

  20世纪60年代,中国掌握核武器技术之后,洲际弹道导弹也被提上了日程,但当时正忙于仿制苏联R-2导弹并改进东风-2弹道导弹(DF-2),洲际导弹只能作为远期目标。

  1965年,随着东风-2导弹的试验成功,以及东风-3弹道导弹的顺利研制,钱学森提出了《地地导弹发展规

  划》,第一次提出了中国完整的地地导弹发展体系,计划要在1965年至1972年八年时间内按照先易后难的顺序研制出中近程弹道导弹、中程导弹、中远程弹道导弹以及远程导弹,这一俗称“八年四弹”计划中的远程导弹,就是1965年正式开始研制

  1965年3月,负责规划两弹一星的中国中央专委决定研制洲际导弹,编号命名为“东风五号”,并下达了主要战术技术指标,要求1971年首飞,1973年定型。根据当时的技术水平背景,东风五号的定位是一种发射井基,二级液体推进的洲际弹道导弹,由中国国防部第五研究院(现中国航天一院,中国运载火箭技术研究院)设计开发

  1965年8月,中国航天一院副院长屠守锷主持进行了东风-5弹道导弹方案论证,1966年5月,东风-5导弹开始

  总体方案的设计,相对东风-4,看似只是放大的东风-5需要克服包括大推力火箭发动机技术(推力几乎是前者的三倍)、推力矢量技术、惯导平台+集成电路计算机技术、新型突防技术和地下井热发射技术等被称作“十大技术”的工程难点

  1969年3月,珍宝岛冲突后,中苏关系陷入冰点。苏联甚至要对中国进行外科手术式的核突袭。随着长征-1号技术基本过关,在“没有洲际火箭,毛主席睡不好觉”的感召下,东风-5的研制进度加快

  1969年6月14日,东风-5第一级发动机YF-21B试制成功,1970年,东风-5的研制任务成为一院工作的重点。为加快研制速度,1970年5月,来自北京地区的科研院所、工厂和高等院校共178个单位参加了由国防科委牵头组织的“705”会战,意图一举攻克难题。但由于当时总设计师屠守锷正被当做“反动学术权威”,会战缺乏领军人物。随后后来的载人航天工程总设计师,当时正在负责东风-3号研制任务的王永志被调来担任负责抓总的副总师,在他和另一位副总师梁思礼的坚持下,导弹的技术设计完成于1970年6月,此后导弹投入小批量生产并开始测试,总共生产第一批次共6枚。

  1970年底,东风-5的01批01发弹开始总装测试。测试中不断处理大量分系统兼容问题,1971年6月才完成总

  装。技术人员围绕这发在地面上折腾很久的弹是否该发射还产生过争论,最终周总理在听取总师团体汇报后拍板同意发射

  1971年9月10日,第一枚东风-5导弹在中国酒泉发射场进行了第一次飞行试验,获得基本成功。上午11时,东风-5导弹首发遥测弹发射,进行低弹道方案考核试验。导弹第一级情况正常,顺利分离,但由于计算机软件设计问题,未能适应低弹道,207秒时二级发动机提前30秒关机,姿态控制系统出现短时间的振荡,导弹落点偏远565千米,未能模拟全程弹头再入过程,防热结构和引爆系统也没有得到考验

  1973年10月,由于原定的八年四弹计划已无法按期完成,经周总理批准,东风-5的研制试验计划暂缓。(01批共生产6枚导弹,剩下4枚改装成长征-2号火箭,用于发射第一代返回式卫星。第一枚在发射20秒后因为一根导线年的三次试验都顺利完成发射和回收工作。)之后总体设计部对洲际导弹的总体方案进行了10项较大的改动,以提高它的可靠性和作战性能,才使得剩下的3枚第一批次的长征-2号火箭全部发射成功。

  1974年1月,经过对第一阶段试验的总结后,经历10项重大改进,内部几乎重新进行复核设计的东风-502批研制上马,这次计划生产的02批8枚用于特殊弹道飞行试验,2枚用于全程飞行试验

  1975年,经泽东批准,通过了力争在1977年拿出“打倒苏修社会帝国主义的战略导弹核武器”的决

  议。根据当时的技术情况,东风-5研制分两步走,第一步射程达到8000公里,从简化地下井发射,1977年基本定型并交付部队。

  1975年5月25日,中国国防科工委就战略导弹研制工作安排向递交了请示。经过讨论,常委会明确提出必须首先抓紧洲际导弹的研制,并确定了洲际导弹第一步要达到的射程和发射方式。、周恩来批准了这个报告,东风-5导弹的第2批次飞行试验开始处于酝酿状态。

  1977年9月,中国中共中央批准于1980年进行东风-5导弹全程试验,随后一共生产第二批次16枚,其中8枚在1981年前用于飞行试验,第二批的东风-5导弹不仅解决了此前导弹不稳定的技术状态,还通过改变发动机关机方式和给箭体减重的方式,将东风-5的理论射程提升到10000千米,使其从远程导弹升级为洲际导弹

  1978年10月至1981年12月,中国先后进行了多次多种弹道与不同发射方式的飞行试验,包括1979年进行的五次实弹测试(1月7日、7月15日、8月21日、9月4日和可能另外一次在10月),全面考核了东风-5导弹的性能,期间1980年2月12日,中国中央专委会议批准了国防科委提出的东风-5导弹全程飞行试验方案。

  1980年5月18日10时00分23.302秒,东风-5导弹进行首次全射程试验,从太原发射中心发射,向预定海域(南纬7度0分、东经

  171度33分为中心,半径70海里圆形海域范围)发射“580-甲弹”,取得成功,导弹飞行时间29分57秒,射程9070千米,弹头在南太平洋海域上空再入,落点为南纬7度42分23秒、东经172度15分36秒,测量试验编队也捕捞成功弹头的仪器回收舱,飞行距离超过9000千米,足以打击苏联大部分目标。

  1980年5月21日11时19分32秒,发射“580-乙弹”,因控制系统问题引起二级发动机提前6。4秒关机,导弹未能到达预定海域(偏近约1400千米)。580任务后,一院根据实验中暴露出来的问题对产品软硬件进行了改进,逐步解决了东风-5导弹可靠性和稳定性问题。

  1981年12月7日,东风-5导弹从地井进行导弹高弹道飞行试验,制导系统首次采用误差修正方法,在命中精度上取得令人满意的效果;1983年,东风-5导弹第一级发动机定型

  1984年10月,3枚东风-5导弹在中国建国35周年阅兵式上首次展示。

  1986年7月和12月,东风-5导弹及其配备的核弹头相继设计定型,至此“东风五号”项目的研发工作划上了圆满

  20世纪80年代中期,中国第二炮兵部队提出了研制东风-5导弹增程型号的问题,东风-5导弹实现第二步的战术技术指标,将使中国获得与美苏等核大国平等的战略威慑力量,有利于增强国防实力,提升国际地位,并成为20世纪末和21世纪初中国战略核威慑力量的支柱。由于科研经费不足,经多方面筹集经费,并要求尽可能控制改进增程型东风-5导弹的研制经费,得益于长征2C火箭的技术基础和经费支持,仅用数千万经费、2发测试弹就完成定型。

  20世纪90年代,在新一代导弹全面部署之前,东风-5仍然要支撑起核威慑的重任,因此对东风-5导弹的改进工作一直持续进行。为了面向新的要求,东风-5甲/DF-5A改进型洲际弹道导弹应运而生。东风-5导弹增程型东风-5导弹甲/A型(北约代号:CSS-4 Mod2)的两次飞行试验都获得圆满成功,完全达到了第二炮兵部队要求的技战术指标,实现了导弹射程覆盖美国全境的能力,实战价值和威慑能力有了很大提高。此外,随着反弹道导弹技术的发展,单弹头洲际导弹被拦截的可能性越来越大,而集束弹头面对反导核弹头的拦截,突防概率也不高。自20世纪70年代开始,美苏都先后研制并服役了多头分导(MIRV)的洲际导弹。面对美国加快研制反导技术的威胁,以及中国小型化热核弹头技术上的进步,加上中国921工程带动了小动量火箭技术的发展,20世纪

  1998年时,中国部署了约三个旅18至24枚的东风-5系列导弹,每个旅大约操作6至8枚。

  2002年,可携带分导式多弹头的东风-5导弹乙/B型(北约代号:CSS-4 Mod3)立项

  2015年9月3日,东风-5导弹乙型在中国举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵上出现

  东风-5弹道导弹项目曾计划一步到位研制成射程一万千米以上的洲际导弹,但随着中美关系的改善和中苏关

  系的恶化,东风-5导弹最终分两步走,第一步先做到8000千米的射程,第二步增程到10000千米以上。东风-5导弹第一批中4枚还直接用于发射返回式卫星,被称为长征二号(CZ-2)运载火箭。虽然首次发射由于质量问题失败,但经过产品质量整顿工作后,1975年11月26日成功发射了第一颗返回式卫星,使中国成为世界上第三个突破返回式卫星技术的国家,也是第三个掌握航天遥感的国家。

  东风-5导弹甲型相对于原型,主要改进的是发动机性能和更精确的制导系统,弹头也有所改进,能携带诱饵等设备,射程大于12000千米,根据载荷分配的不同,射程也略有变化,真正实现了全球覆盖的能力。由于东风-5导弹甲型是较为成熟、内部空间最大的洲际导弹,在其基础上,又研制出了中国第一款可携带分导式多弹头

  的东风-5导弹乙型,乙型的弹体基本与甲型相同,约能够携带4至6枚分导式弹头

  东风-5导弹最初被储存在高山下面的隧道一个水平位置中,通过移到隧道口外面进行发射,该作战模式被称为“满员防暴”,导弹加注燃料操作正常需要约二个小时;之后生产的东风-5导弹及东风-5导弹甲型则在发射井部署并且保持在就绪到发射状态,为了提高这些导弹的生存能力,中国已经建造了大量的诱饵筒仓,其中包括浅孔挖掘,头部类似于作战筒仓。

  东风-5弹道导弹通过横偏控制系统实现了无尾翼布局,通过弹载陀螺实现了高精度控制,这都是洲际导弹的必备技术。通过融合当时最好的技术,总体水平和美制“大力神”洲际导弹接近,但精度稍逊,且东风-5服役时后者已经退役

  东风-5弹道导弹设计上是一种二级液体弹道导弹,第一级为四台发动机并联,第二级为单台发动机加游动发动

  机。在某种程度上,它可以看作DF-4远程导弹放大的结果。DF-5作为洲际导弹,使用了大量更先进的工艺和技术,如为了达到洲际射程导弹壳体从原来的铝镁合金更换为性能更好的铝铜合金,大幅度降低了结构重量。DF-5洲际导弹的发动机更是一个空前的突破,它选用了性能更好的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂,有利于提高发动机比冲,更关键的是,此前中国只研制生产过推力不过25吨的YF-1发动机,而DF-5洲际导弹的发动机YF-20推力是它的将近3倍。第二级发动机为YF-20的高空版本,使用大喷管增加了推力并显着提高了比冲。YF-20发动机先后完成了设计和制造,并成功进行了长程试车与DF-5第一级的热试车,突破了大推力发动机燃烧不稳定与发动机摇摆的问题,为东风-5导弹的飞行试验奠定了基

  础。DF-5洲际导弹还使用了新的制导控制技术,包括高性能惯性气浮陀螺稳定平台和集成电路数字式弹载计算机,配合新的液压伺服系统,东风-5导弹的精度有了很大的提高。东风-5导弹射程比上一代DF-4导弹远了一倍还多,为了提高导弹精度DF-5弹头还使用小钝头锥外形,弹头再入防热问题也极为棘手,直到国内某研究所研制出碳纤维 - 石英复合材料,可以满足弹头再入时面临的强度,烧蚀和隔热等指标,弹头尖端防热的问题才获得突破

  火箭发动机的推进剂选用了偏二甲肼作为燃料,四氧化二氮(N2O4, Nitrogen Tetroxide)作为氧化剂。发动机的基础是北京万源的YF-20B。 导弹第一级发动机称之为YF-21B,又名DaFY6-2发动机,由4立工作的YF-20B发动机通过机架并联组成,航向控制采用泵前摇摆方案(单机沿弹体切向摇摆,摆角±10度);第二级采用一台主发动机YF-22B和4台游动发动机YF-23B组成,YF-22B和YF

  -23B又称DaFY20-1和DaFY21-1发动机。从技术源头而言,YF-22B/DaFY20-1就是YF20B发动机的高空版。为了提高精度,导弹还采用了单组元无水肼弹头姿控发动机。制导系统选用平台-计算机方案,采用三轴稳定平台,静压气浮陀螺,先进弹载计算机(中国首台集成电路空间计算机)。液体推进剂的贮箱采用高强度铝铜合金(LD-10),减重30%,可以有效提高射程。其他的研发重点还包括碳/石英端头防热材料,高硅氧布斜缠热压成型工艺制造等。东风-5洲际弹道导弹携带一枚单一的3百万吨核弹头。东风-5洲际弹道导弹安装使用4台单极发动机用于操纵和在脱离主发动机后进一步持续推进190秒,启动再返回载体在大气层上瞄准目标距离控制。DF-5进一步发展是DF-5A,具有超过13000千米的增大射程和一个改进惯性制导系统

  DF-5安装使用4台单极发动机用于操纵和在脱离主发动机后进一步持续推进190秒,启动再返回载体在大气层上瞄准目标距离控制。DF-5进一步发展是DF-5A,具有超过13000公里的增大射程和一个改进惯性制导系统。

  东风-5弹道导弹是中国研制的第一代战略导弹,进入21世纪仍是中国部队战略核威慑的中坚之一。东风-5导

  弹可以将当量数百万吨级的热核弹头投掷到一万千米以外,构成了有效的战略威慑能力,成为中国国家安全的基石。东风-5导弹的研制成功令中国在多个领域获得了进步,国际影响力大大增强。

  中国目部署有20枚东风-5系列洲际导弹,东风-5导弹虽然可以携带多枚核弹头,但因为体型过大只采用发射井部署方式,这些发射井的数量和位置是已经被美国侦察卫星清楚了解的。按照美国现有的核打击能力,美国若先发制人,可以轻松将这20枚东风-5导弹摧毁在地面发射井内。

  东风-5弹道导弹于1986年设计定型的时候,美国最后一款液体燃料洲际导弹“大力神-2”早已退出现役,全部

  更新为固体燃料洲际导弹;苏联也已经更新了几代洲际导弹产品。东风-5导弹在性能指标上与美俄同类洲际导弹相比,尽管仍存在一定差距。另外,固体燃料弹道导弹以其易贮藏、体积小、结构简单的特点,获得了生存能力和反应能力方面的极大优势,因而新一代弹道导弹基本都是固体燃料导弹。同时,新一代弹道导弹强调高打击精度,星光修正乃至末制导技术都有所应用,大幅提高了精确打击硬目标的能力。在导弹防御系统日益发展的情况下,突防能力处于更加重要的位置,快速燃烧缩短助推段、机动弹头、抗激光处理等新技术均已崭露头角。在上述方面,东风-5导弹系列很显然不能充分满足需求,必然需要新型洲际弹道导弹来配合替代,随着新一代固体洲际弹道导弹的研制和服役,东风-5导弹将逐步退出历史舞台

  中国可以通过多弹头独立制导技术的运用来改进现有较老型号的东风-5弹道导弹,提高其突防能力和打击威力,可以一枚当几枚用,堪称是中国的“撒旦”导弹。另一方面,凭借中国固体火箭发动机和核弹头小型化技术,让固体洲际弹道导弹携带10枚核弹头并且可以飞行1万多公里可能还比较困难,而东风-5C如果能实现“一弹十头”,无疑将极大提高中国核力量整体突防能力和核打击规模

  东风-5弹道导弹还发展出了长征系列运载火箭,后者成为中国航天发射的主力军。第一批生产的东风-5导弹

  部分直接用于发射返回式卫星,后续生产的东风-5导弹也曾用于发射返回式卫星,这就是长征二号丙火箭。上海航天八院根据东风-5导弹的技术资料,研制出了风暴一号火箭,之后在此基础上不仅增加第三级发展出长征四号系列运载火箭,还去掉第三级诞生了长征二号丁运载火箭。20世纪80年代末,北京航天一院还以长征二号火箭为芯级,捆绑增加四个助推器,研制出长征二号捆绑火箭。为了满足921工程的需求,一院还在长征二号捆绑运载火箭的基础上提高可靠性和安全性,发展衍生了发射神舟载人飞船的神箭长征二号F运载火箭。中国发射静止轨道卫星的长征三号,长征三号甲、乙、丙等运载火箭,它们的第一级和第二级同样可以追溯到东风-5导弹。长征二号,三号和四号系列火箭仍将在未来很长时间发挥作用,尤其是载人发射的长征二号F火箭,按计划将服役到2030年左右。如果从1971年第一枚东风-5导弹发射开始算,到2030年后长征二号F火箭退役为止,东风-5导弹及其衍生型号在中国洲际导弹和运载火箭的舞台上将走过半个世纪的风风雨雨,为中国国防事业和航天事业做出了不可磨灭的巨大贡献

  中国核战略需要多样化发展,在公路机动洲际导弹并不完美的情况,东风-5弹道导弹的固定发射井发射仍将长期存在

  1980年5月18日,我国首次成功地向南太平洋发射了第一颗洲际导弹,就是著名的580任务。标志着我国第一代洲际导弹研制任务的胜利完成,标志着我国战略导弹核武器达到了新水平,国防现代化实现跨越式进步。从那一天开始,我们有了可以打到地球另一边的战略威慑武器,从此实现基本的国家安...

  无论是美国还是俄罗斯,有效的核打击力量都不是一款核导弹能撑得起来的,中国同样是这样。 2017年1月中国进行的所谓“东风-5C”洲际导弹试射最近引发境外媒体持续关注。台媒称,大陆一年可列装超过10枚该型导弹,俄罗斯媒体则称,这将使得外界重新评估中国核力量,中国未来几年有...

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